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[绥化今天新闻网] 新能源汽车贬值,比手机更快?

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沙包(7级)
 楼主|26 分钟前 |   使用道具 举报 只看此人 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

汽车和手机,源汽谁更保值?车贬

相信大多数人都会把票投给汽车,但是值比揭阳大埔新闻网事实上,汽车的手机保值率可能还不如手机。

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几天前,更快长城坦克300柴油版发布会公布了一则数据,源汽坦克300的车贬三年保值率70.15%。本来一看,值比觉得没什么值得稀奇的手机,燃油车时代,更快日系的源汽保值率几乎每一款都能超过这个数值。

然而当笔者查阅保值率排行榜时却发现,车贬这已经是值比揭阳大埔新闻网紧凑级SUV里的第一名,这一数值甚至超越了本田CRV。手机

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于是更快,笔者又对新能源汽车的保值率产生了浓厚兴趣,结果在网上找了很久都没有找到有关新能源汽车的三年保值率数据。

后来才知道,很多新能源汽车产品推出还不到3年,甚至一些品牌都没活过3年。

只在网上找到一个两年平均保值率——51.5%。

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什么概念?2023年3月,你花30万购买一台新能源汽车,到今天准备把它卖了,只能拿到15万。而且这还是在卖给朋友的情况下,如果你卖给二手车贩子,可能还要再少1-2万元的利润空间。

反观电子产品,2年前花8200元购买的苹果iPhone 14ProMax,现在回收价也能轻松突破4000元。

影响保值率的核心因素有两个,一是工厂产能,另一个则是汽车厂家的官方降价。

如果工厂产能不足,市场一直处于供不应求的阶段,那么二手车的保值率会非常高,小米SU7就是很好的例子。但如果汽车厂家不断更新改款,并且对老款车型降价促销,那么二手市场的的保值率就会崩盘。

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为啥日系保值?就是因为价格产能稳定,以及不随便推出新款。

而当下,很多今天看起来比较顶尖的配置,例如高阶智驾、高算力芯片,可能用不了2-3年就会被社会淘汰。那时候再想把旧车卖了换辆新车,就会发现老车的保值率已经惨不忍睹。



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